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有没有为兴趣奋斗的古人呢?求分享?
举个典型的例子,明朝时期,一个官职为万户的人陶成道突发奇想,在一把凳子上绑上了47枚打火箭,并把自己绑在座椅上,左右手各执一个大风筝,让自己的仆人同时点燃了那47枚火箭,他想利用火箭的推力把自己送上天空。
可惜,47枚火箭同时爆炸,最终让他为自己的飞天梦付出了生命的代价。
为了纪念这位“航天始祖”,月球上有一座环形山以他的官名命名,叫“万户山”
古代中国人用自己的智慧和想象力不断探索着飞行的奥妙,为现代航空科技的发展开拓了思路,打下了基础,做出了积极的贡献。
还有 鲁班 如果小时候不是兴趣,为了兴趣一直努力奋斗,勤奋好学的话,也不可能被誉为木工祖师爷!
还有文人比如李白,杜甫。画家郑百桥,张大千,等等各行各业做出了伟大成就的人都是小时候有了兴趣,再经过努力学习成长起来的。
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世界大了什么事都有!过去皇上爱好,谁能管住,贫民百姓的事大有人在,我一个同事他老公成功人士!不让老婆上班!人家上亿资产,老婆呆家里无聊!开奥迪去做保姆,中点工,做中午饭,下午饭!开车回家感觉很开心。
古今绝大多数有“成就”的人,都与他们的“兴趣”爱好有关。人们对于不感“兴趣”的事物,一般不会关注。
唐伯虎对绘画感兴趣,就成了有名的画家。王羲之爱好书法,就成了著名的书法家。李后主李煜,喜欢诗词,尽管治国无方,却留下了“问君能有几多愁,恰似一江春水向东流”的千古名句。
有兴趣,才会热爱。对于热爱的事情,才舍得下功夫去把它做好。乃至于没有条件,创造条件也要做,即:谓之“奋斗”也。所以,才有了“凿壁偷光”,“头悬梁”,“锥刺骨”等历史典故。可见。“兴趣”是“奋斗”者最重要的导师。
当然,“兴趣”并非单指对于技能的。“兴趣”还有更为广大的领域,比如:岳飞、文天祥的“民族精神”,比如:何坤的“谄媚取宠”等等。没有“兴趣”,“奋斗”就失去了动力。故而,不管所感“兴趣”的对象是什么,“兴趣”总会推动着人们走向“成功”。
看了一些回答,所分享的大部分是他们的终生职业,我这里分享两位皇帝的:
第一位、南唐李后主,李煜,兴趣爱好诗词,朗朗上口的‘问君能有几多愁,恰似一江春水向东流’就由他而来。
第二位、明熹宗,朱由校,兴趣爱好木工,板凳、桌子的制作都不在话下。
感谢悟空问答的邀请,我是姑苏小掌柜。很高兴能来一起探讨这个话题。
相对于古人,我们作为后人的,应该说没法去判定他们的兴趣所在的,只能说可以从一些书籍记载的一些古代名人的生平事迹以及对后世影响中去猜测。
比如伏羲,我们都知道他被尊为人类文明的始祖,他一生基本上都是在为人民服务,特别是常年对气候天象的研究,并创立博大精深的八卦。用我们现在的想法,长期的甚至是用一辈子时间去钻研一个东西就是兴趣,那么我们就可以认定为伏羲就是为自己的兴趣奋斗了一辈子的古人。
再举个典型例子,“书圣”王羲之。依稀记得小学三四年级的时候我就听老师过关于王羲之的一个典故:说是王羲之年轻的时候家门口有条小河,河水是黑色的,原来是王羲之练完字以后都会到河边洗毛笔,久而久之,河水就变成了黑色。现在觉得这也太夸张了,但是也从侧面反应出王羲之年轻时对毛笔字的痴迷,以及为写好毛笔字十年如一日的勤奋努力!
这样的例子还有很多很多,这也给了我们一个很大的启示:成功者无不是长期努力奋斗的!
新疆霍尔果斯的未来发展前景如何?
谢邀!没有深研,但我觉得错不了。在一带一路战略下,西部边境口岸重要性凸显,发展前景可期。目前,我国最大的陆路口岸是内蒙古满洲里市,依托的是俄罗斯,这是一条传统的对外经贸交流线路。霍尔果斯与中亚、欧洲国家距离更近,随着与这些国家经贸交流的频繁,一定会有好的发展。
霍尔果斯口岸位置非常好,距离适中,交通便捷,附近有机场,铁路,公路,四通八达,基础设施完善,且地势平坦,水源充足,气候适宜,人口较多,经济基础好,自然环境和社会条件在新疆的口岸里是最好的。现在这里是通往哈萨克斯坦的重要贸易和交通通道。
霍尔果斯口岸是中国西部距离中亚中心城市运距最短,综合运量最大的国家一类公路口岸。2014年***院正式批准设立县级霍尔果斯市,属伊犁哈萨克自治州管辖。这里位于国道312线西端,陇海-兰新铁路国际新通道的西端,距乌鲁木齐市670公里,距离伊宁市90公里,距哈萨克斯坦原首都阿拉木图市378公里,地处欧亚经济板块的中心位置。
从霍尔果斯出国一路向西,经哈萨克斯坦阿拉木图到吉尔吉斯斯坦的比什凯克,再到乌兹别克斯坦的塔什干,这一条线路正是中亚地区人口稠密、经济较发达的地区,市场广阔,覆盖和辐射面积大,很有发展前景。
随着国家一带一路战略的实施,给这里很多政策优惠,霍尔果斯将成为新丝绸之路上的一颗重要的棋子,是连接中国和中亚乃至欧洲的重要枢纽,经济、政治地位越来越突出,在这里创业前景看好。
老戴以一个新疆北漂者的心态来谈谈对霍尔果斯的看法。
从2016年开始,霍尔果斯在北京***圈、传媒圈可谓炙手可热,我们稍微关注下,这两年上映的国内影片,出品方,基本都是来自霍尔果斯的公司。
注册型经济让霍尔果斯突然名满天下,这对霍尔果斯来说,是非常难得的机遇。对于新疆,北京这边的朋友了解的基本都是***、吐鲁番葡萄、库尔勒香梨,还有李娟那部《我的阿勒泰》描写的喀纳斯、还有禾木村。很少有人知道霍尔果斯这个在2014年才建市的地方。
有了知名度,才会有了解的机会,才会发现这里的投资价值。
霍尔果斯是新疆两个经济特区之一,另一个是喀什。
霍尔果斯被新疆自治区***授予行使自治区级管理权,“举全州之力推动霍尔果斯经济开发区建设”。
再看,霍尔果斯定位为“四港一谷”,即:国际金融港、国际物流港、国际信息港、国际航空港和国际旅游谷。
无论是“开放窗口”、“增长点”还是“四港一谷”,从中央的定位来看,年轻的霍尔果斯,未来都将是一个国际化城市。
被新疆自治区***、乃至国家领导寄予厚望的霍尔果斯!
看看有多少人在霍尔果斯注册公司就知道了!***院、国家税务总局和自治区各项优惠政策实施以来,霍尔果斯经济开发区内注册企业户数2017年上半年平均每月增长近千户,截止到2017年9月底增至12,630户(国地税合计)。
经济规模和总量的扩大,推动了地方财政的快速增长。霍尔果斯结合区域经济特点。加快综合保税区建设,吸引高附加值行业企业入驻,提升本地区产品在国内外贸易中的竞争力,扩大占比。巩固粮食进口口岸地位,投资建设霍尔果斯粮食进口指定口岸,开建霍尔果斯肉类指定口岸。扶持整车进口产业发展,利用配套区保税仓储政策优势,降低企业经营成本。
之前身边有人买车是从天津港进来的进口车,也是等了很久还得把车开回来。他刚买,这边霍尔果斯口岸就可以整车进口,而且可以便宜近10万元,都要悔死了,不过这也不能怪别人,应该经常看看新闻是对的。10万元可不是一笔小的数。
目前,霍尔果斯海关对该辆进口车从国门至监管货场实行全程专项监管,指导企业办理通关手续,并提供了预约报关服务。汽车整车从新疆两大整车进口口岸直接进口,对新疆的汽车经销商来说,可实现就近办理通关手续,减少了汽车进口的中间环节,因此也将进一步降低新疆人的汽车购置成本。目前,全国获批的汽车整车进口口岸有20个,其中通过国家验收的有18个。
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