大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于凌派装饰用品的问题，于是小编就整理了2个相关介绍凌派装饰用品的解答，让我们一起看看吧。
凌派新车有下护板吗？
原车有护板的，记得是塑料。也可以到线上自行购买一张 目前市场上常见的护板主要有以下几类： 一.硬塑、树脂保护板。 价格较为便宜，生产工艺简单。对于泥沙侵蚀，甚至小刮小蹭的底盘伤害可以轻松应对，只是在整体强度方面要差于钢板，虽然有一定的韧性，但是稍微严重些的托底很容易破碎，不过这恰恰在发生较严重事故的时候可以帮助发动机顺利下沉。 但需要注意的是这种材质护板容易破碎冬季更是如此，本身就易受损伤破碎之后无法修复起不到长期的保护作用。 优点：重量轻、价格低，有一定回弹性，不影响发动机下沉。 缺点：保护能力有限，容易损坏。 二.钢质保护板。 钢板材质的是目前车主选择最多的，首先在于价格便宜，另外一个明显的优势在于坚硬，日常行驶中轮胎卷起的泥沙石子对他来说完全构不成任何威胁，即便是偶尔的托底也绝对不会对他造成破坏，哪怕严重的托底也只是轻微的变型。但这种产品的劣势也很明显，最大弊端在于重量，二三十斤的重量必然对于油耗会多少产生一些影响。另外就是严重事故时钢板只会变型不容易断裂，不仅会影响发动机在发生事故时的安全下沉，还存在碰撞中由于钢板变形从而率先损坏发动机的隐患，因此确实是有利有弊。 优点：抗冲击性强，价格便宜。 缺点：重量沉，没有回弹性，影响发动机下沉，容易产生共振。 三.铝合金（钛合金）保护板。 铝合金（钛合金）护板是很多装饰店都推荐安装的，在店里它的价格能和钢制护板一样，但在宣传上，都会说它比钢制护板轻，不会造成油耗增加。这样说其实是看中的是其高价格背后的高利润，相对硬度，铝合金的硬度远远不如钢质的保护板，它唯一的优点就是重量比钢质护板轻。 优点：重量轻 缺点：价格高，没有回弹性，影响发动机下沉，容易产生共振，材料强度不高。 四、金科合金塑钢保护板 合金塑钢材料是近几年研发出来的新型高分子材料。主要的化学成分是改性高分子聚合物合金塑钢，也叫改性共聚PP。其特点就是重量轻，韧性强，抗压力强。由于其物理性能如刚性、弹性、耐腐蚀，抗老化性能优异，通常用作是铜、锌、铝等有色金属的佳代用品。由于其优异的材料性能，最近也被用来制造发动机保护板。 优点：重量轻，强度高，耐腐蚀，回弹性好，全封闭，不影响发动机下沉。 缺点：价格高。
凌派新车没有下护板，因为凌派新车作为一款本田旗下的紧凑型家用轿车，底盘比较低，所以并没有加装下护板的必要，儿童床下护板安装在一些地盘比较高的SUV车型或者越野车型上，便于驾乘人员上下车使用，而且即使本田凌派新车加装了下护板，也容易发生刮擦
10万公里凌派多久换机油？
10万公里的车，按家用车算应该是老车了，所以应该勤保养了，建议5000公里保养一次。换机油、滤芯、火花塞，刹车片、刹车油等等等等，下面详细说说保养都有哪些项目吧：
第一，首先最先想到的是机油三滤，包括发动机及机油，机油滤清器，空气滤清器和汽油滤清器。发动机是汽车的心脏，发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面，这些部件运动速度快、环境差，工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面，只有定期更换机油才能降低发动机零件的磨损。
第二，刹车油也称制动液，他是在车辆刹车系统中传递压力，使车轮上的刹车系统得以实现制动动作的一种功能性液体。不管哪种品牌的车，刹车油使用时间久了后，刹车总泵里的皮碗及活塞都会有所磨损，造成刹车油浑浊，进而影响刹车效果。所以要及时更换刹车油。
第三，防冻液是车辆重要的散热导体，冬季可以防止车辆冷却液结冰而胀裂时车辆的冷却系统损坏，而在夏天则可以防止“开锅”，因此它和机油同样重要。需要根据防冻液实际冰点确定是否需要更换。
第四，变速箱油是保持排档系统清洁的油类用品，能够起到保证变速箱正常工作并延长传动装置寿命的作用。
第五，助力转向油是液压转向系统重要传输介质，助力转向油如果出现亏损和污染会对整个转向系统工作有严重的影响。
第六 ，火花塞是汽油机点火系统的重要元件，它可将高压电引入燃烧室，并使其跳过电极间隙产生火花，从而点燃气缸中的可燃混合气。火花塞的使用寿命很短，汽车厂家规定，汽车必须按照公里数要求，及时检查或更换火花塞。
到此，以上就是小编对于凌派装饰用品的问题就介绍到这了，希望介绍关于凌派装饰用品的2点解答对大家有用。
